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Los 208 segundos de Sully

“Más de 40 años volando y, al final, me van a juzgar por 208 segundos.”

Chesley ‘Sully’ Sullenberger

El 15 de enero de 2009, el Capitán Chesley Sully Sullenberger amerizó de forma segura sobre el río Hudson, en la ciudad de Nueva York, tras perder ambos motores durante el Vuelo 1549 de US Airways.

El vuelo duró 208 segundos en total y se conocería más adelante como “El Milagro del Hudson”

FECHA

15 de enero de 2009

TEMPERATURA

7°C

VUELO

Vuelo 1549 de US Airways

LAGUARDIA

LGA

CHARLOTTE

CLT

CAPITÁN

Chesley ‘Sully’ Sullenberger

PRIMER OFICIAL

Jeffrey Skiles

2

PILOTOS

150

PASAJEROS

3

TRIPULANTES

A las 3:27 pm EST, el Vuelo 1549 de US Airways sufre una devastadora colisión con aves.

Los minutos siguientes cambiarían sus vidas para siempre.

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SEGUNDOS

ALTITUD

2 8 3 3

PIES

“Mayday, Mayday, Mayday. Al habla Cactus 1549. Impacto con aves. Hemos perdido los dos motores. ”

Chesley ‘Sully’ Sullenberger

Colisión con aves

La colisión con aves consiste en el choque producido entre una aeronave y una o varias aves.

Lo sucedido en el Vuelo 1549 fue insólito ya que ambos motores recibieron el impacto, eliminando su empuje, a tan solo 2800 pies.

Los pilotos comerciales están preparados para hacer frente a colisiones con aves, pero ninguno había vivido jamás la pérdida de ambos motores a una altitud tan baja y sobre una zona tan poblada.

0 4 0

SEGUNDOS

ALTITUD

2 1 4 0

PIES

“¿Qué motor ha perdido?”

Control de Tráfico Aéreo

“Los dos. Los dos motores.”

Chesley ‘Sully’ Sullenberger

El piloto

Capitán Chesley B. ‘Sully’ Sullenberger III.

Primer Vuelo en Solitario

Con 16 años Sully hizo su primer vuelo en solitario.

1967

Se gradúa como Cadete Excepcional

Tras graduarse como Cadete Excepcional en Aptitudes para el vuelo, Sully pasó a ser piloto del F-4 Phantom de las Fuerzas Aéreas del Ejército de Estados Unidos (USAF).

1973

Se convierte en piloto comercial.

Sully empieza en US Airways como piloto comercial.

1980

Experto en Seguridad Aérea

Sully se une a la asociación Air Line Pilots Association como voluntario para la seguridad y como investigador de accidentes. Más tarde, colaboró en el desarrollo de los procedimientos para la formación en seguridad aérea en Crew Resource Management.

1989

Experiencia en Airbus A320

Sully acumuló 4.765 horas de vuelo en aviones Airbus A320.

2002

Vuelo 1549 de US Airways

Sully tiene 57 años cuando toma el control del Vuelo 1549. Ha volado durante más de 40 años con un total de 19.700 horas de vuelo a sus espaldas.

15 de enero de 2009

“Cactus 1549, si la conseguimos, ¿quiere intentarlo con la pista uno-tres?”

Control de Tráfico Aéreo

“Imposible. Puede que terminemos en el Hudson.”

Chesley ‘Sully’ Sullenberger

1 2 1

SEGUNDOS

ALTITUD

0 9 4 6

PIES

“¿Y si viramos a la derecha? ¿Algo en Nueva Jersey? ¿O en Teterboro?”

Chesley ‘Sully’ Sullenberger

Lo que sucedió después se conocería como El Milagro del Hudson.

1 8 8

SEGUNDOS

ALTITUD

0 3 6 0

PIES

“Les habla el capitán. Prepárense para el impacto.”

Chesley ‘Sully’ Sullenberger

“Cactus 1549. Hemos perdido contacto con el radar.”

Control de Tráfico Aéreo.

“Toda esa gente. Dios les ayude.”

Control de Tráfico Aéreo.

“Preparénse! Preparénse! Preparénse!”

Tripulación de cabina

2 0 8

SEGUNDOS

ALTITUD

0 0 0 0

PIES

Estos 208 segundos fueron solo el principio.

SULLY

La historia jamás contada detrás del milagro del Hudson.